Πιο συγκεκριμένα οι προσφυγές που έγιναν στο Συμβούλιο της Επικρατείας και στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο είχαν ως αποτέλεσμα την αλλαγή των όρων του διαγωνισμού από το Υπουργείο Πολιτισμού για περιβαλλοντικούς λόγους. Το γεγονός αυτό καθιστούσε επιτακτική την ανάγκη εκπόνησης νέας μελέτης με νέους όρους τόσο από τεχνική όσο και από οικονομική πλευρά.
Κατόπιν τούτων, ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:
- Σκοπεύουν να προχωρήσουν τα αρμόδια Υπουργεία στην προκήρυξη διαγωνισμού για εκπόνηση νέας μελέτης για την υποθαλάσσια συγκοινωνία στον Θερμαϊκό, χωρίς να έχουν ολοκληρωθεί οι εκκρεμότητες στο θέμα της επιδιαιτησίας με την προηγούμενη κατασκευαστική εταιρεία;
- Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του νέου διαγωνισμού και πώς προβλέπεται να καλυφθούν τα έξοδα της νέας μελέτης;
- Ποιες προβλέπεται να είναι οι προδιαγραφές του έργου της υποθαλάσσιας που μελετά η νέα κυβέρνηση και ποιες περιοχές αφορά η χάραξη του νέου έργου; Προβλέπεται η νέα μελέτη να ξεκινά από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης και να καταλήγει μετά την Καλαμαριά, ώστε να συμβάλλει ουσιαστικά το έργο στην αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού της Θεσσαλονίκης;
